Ciudad hanseática de Visby
Valor universal excepcional
Breve síntesis
La ciudad hanseática de Visby es un ejemplo único de ciudad comercial amurallada medieval del norte de Europa con un paisaje urbano preservado y notablemente completo y un conjunto de estructuras históricas de alta calidad. Juntos, estos elementos ilustran gráficamente la forma y función de este tipo de asentamiento humano significativo, que aún prevalece como ciudad viva.
Visby se encuentra en la isla de Gotland, a unos 100 km al este del continente en el Mar Báltico. El asentamiento, que data de la época vikinga, se formó en una orilla con un puerto natural, resguardado por formaciones escarpadas de acantilados. Los comerciantes de Gotland lo utilizaron como un punto estratégico en el comercio dentro del Mar Báltico. Se aliaron para la protección de sus puestos comerciales que se convirtieron en una federación o Hansa. En el siglo XII, Visby había llegado a dominar este comercio, y todas las rutas comerciales del Báltico se canalizaron a través de la ciudad. Después de la fundación de Lübeck en 1143, Los comerciantes alemanes comenzaron a expandir su esfera de interés en el Mar Báltico y se establecieron en Visby. Se convirtió en el único lugar comercial de la isla con el privilegio de comerciar con las ciudades alemanas y, por lo tanto, el principal centro de la Liga Hanseática. Durante el siglo XIII, Visby cambió de un lugar de comercio estacional a una metrópolis impresionante, rodeado por una fuerte muralla defensiva y cada vez más divorciado de su interior rural. El muro impuso nuevas restricciones a los comerciantes de Gotland, creando tensiones que llevaron a la guerra civil en 1288. Alemán, Los comerciantes rusos y daneses construyeron almacenes de piedra en filas paralelas desde el puerto y la comunidad se expandió con casas gremiales. iglesias y residencias. En el siglo XIV, Visby comenzó a perder su posición de liderazgo en la Liga Hanseática debido a la peste alrededor de 1350 y la invasión del ejército danés bajo el rey Valdemar Atterdag en 1361. La guerra y la piratería en el siglo XV y las rutas comerciales cambiadas que eluden a Visby afectaron gravemente el comercio en Gotland y la economía. de Visby se deterioró. El fin de la grandeza de Visby llegó en 1525, cuando fue asaltado por un ejército de Lübeck y las partes del norte fueron parcialmente quemadas. En el siglo XVIII, Visby experimentó un renacimiento del comercio y la industria. Muchos almacenes fueron remodelados como viviendas y se agregaron nuevos edificios tanto en las ruinas de los anteriores como en los huertos. El siglo XIX vio la construcción de escuelas, un hospital, y una prisión y el crecimiento de una pequeña zona comercial en una de las calles principales. La ciudad comenzó a expandirse más allá de la muralla medieval.
La "ciudad histórica habitada" incluye la ciudad amurallada y sus alrededores inmediatos que constituyen un área de 105 ha. El tejido urbano y el paisaje urbano general de Visby son sus cualidades más importantes. La muralla bien conservada, con sus torres y puertas, se extiende 3,4 km y está rodeado de fosos secos y espacios abiertos que juntos forman una red defensiva. Parte de la piedra caliza utilizada como material de construcción se extraía de aquí. Caminos hacia la ciudad a través de puertas al norte, este y sur, que va desde el acantilado hasta el puerto, fecha de la era vikinga. El plano de la calle medieval sobrevive tanto por encima como por debajo del suelo. La arqueología urbana da evidencia de estructuras de construcción generalizadas, calles pavimentadas con grandes losas de piedra caliza y un sofisticado sistema de agua y alcantarillado. Los restos de más de 200 almacenes y viviendas de comerciantes son predominantemente de estilo románico. La Visby medieval tenía más iglesias que cualquier otra ciudad de Suecia:15 dentro de las murallas y dos fuera. Estos edificios reflejan varias fases de construcción con características románicas y góticas, y cumplieron varias funciones:parroquia, gremio, iglesias monásticas y hospitalarias. Muchos cayeron en decadencia después de ser abandonados durante la Reforma en la década de 1530. Solo la Catedral de Santa María sobrevive y todavía está en uso eclesiástico. Una gran cantidad de pequeñas casas de madera vernáculas de los siglos XVIII y XIX con construcciones de tablones horizontales utilizadas desde el período vikingo permanecen intactas. Se encuentran principalmente en las partes orientales de la ciudad y en el sitio del antiguo castillo de Visborg.
Criterio (iv):La ciudad hanseática de Visby es un ejemplo sobresaliente de una ciudad amurallada medieval del norte de Europa que refleja con notable completitud su forma y función esencialmente de finales del siglo XIII como una de las ciudades comerciales más importantes de la Liga Hanseática entre 1161 y 1360. Esto se refleja en la muralla bien conservada, patrón de la calle, ruinas de la iglesia, edificios medievales y paisaje urbano.
Criterio (v):Visby es un ejemplo característico de un asentamiento humano tradicional que ha evolucionado con el tiempo a través de la adaptación continua a la forma y función medieval. La ciudad histórica habitada ha prevalecido bajo la influencia del cambio socio-económico y cultural. Esto ha dado lugar a un paisaje urbano en el que la ciudad comercial amurallada medieval se ha conservado con capas distintivas a lo largo del tiempo hasta la actualidad. La continuidad funcional se refleja en su estructura como comarca, diocesano, Ciudad comercial y residencial.
Integridad
La propiedad incluye la ciudad medieval amurallada y los fosos secos circundantes y espacios abiertos. Una proporción significativa de los atributos está en buenas condiciones. El plan urbano medieval está prácticamente intacto. La muralla de la ciudad ha estado sujeta a derrumbes parciales a lo largo de los años. El derrumbe de una sección del muro en 2012 supuso una restauración exitosa y nuevos conocimientos sobre su estado de conservación. El uso cada vez mayor de las ruinas de la iglesia para eventos y actividades requiere el desarrollo de evaluaciones de impacto y pautas. A nivel de edificio, el cambio incremental a través de alteraciones que ignoran los principios de conservación resulta en un impacto negativo acumulativo en los valores del patrimonio. La integridad visual de la ciudad amurallada y el horizonte histórico es vulnerable a medida que la ciudad se expande y se desarrolla. La continuidad funcional y la estructura de la ciudad es vulnerable a la pérdida de diversidad funcional y habilidades de construcción tradicionales. Ciertos atributos clave se encuentran fuera de la propiedad, p.ej. las ruinas del monasterio de San Jorge y Solberga, la colina de la horca medieval, canteras de piedra caliza y caminos de entrada a la villa medieval.
Autenticidad
Visby es la ciudad amurallada del norte de Europa mejor conservada y un ejemplo de centro comercial fortificado. Es la más completa de las primeras ciudades hanseáticas. La forma original de Visby, mostrado en su tejido urbano y paisaje urbano en general, es su cualidad más importante. El patrón de calles irregulares y los caminos de entrada van desde el acantilado hasta el puerto, algunos con orígenes en el asentamiento de la era vikinga. Desde su apogeo como centro comercial hanseático, los almacenes de piedra caliza han mantenido su dominio a lo largo de tres calles principales paralelas a la costa. La autenticidad de los elementos de construcción medieval se demuestra en forma y tamaño, planta rectangular, y altura y tela. Las capas posteriores de desarrollo se han adaptado a la escala medieval y al diseño de la ciudad. La producción y uso de cal tradicional de Gotland para piedra, el yeso y los morteros se han mantenido intactos y juegan un papel crucial en la conservación y la artesanía.
La muralla de la ciudad permanece en gran parte intacta, y su alto nivel de autenticidad es excepcional. Los fosos secos bien conservados y los espacios abiertos que rodean la ciudad amurallada forman un cinturón marginal que acentúa y distingue la ciudad medieval compacta. Tres trincheras paralelas en la parte norte del muro son particularmente distintivas. La planificación urbana del siglo XX adoptó un enfoque de Ciudad Jardín para el desarrollo más allá del muro, preservando considerables áreas de espacio abierto con menores densidades y un estricto control sobre las alturas de los edificios. Mientras las iglesias medievales caían en decadencia, y perdieron su función original, las ruinas son portadores icónicos de significados arquitectónicos e históricos que han permanecido más o menos intactos desde el siglo XIX.
Si bien Visby perdió su función como metrópolis comercial durante el siglo XIV, su continuidad urbana todavía se refleja en una ciudad viva con el comercio minorista, negocio, Residencial, educativo, usos culturales y turísticos. La reubicación de las autoridades públicas más allá de la ciudad amurallada ha transformado su espíritu de lugar como un núcleo vibrante de oficinas en una zona residencial en gran parte estacional. Gotland y Visby son un destino de vacaciones atractivo y los propietarios económicamente fuertes son tanto un activo como una amenaza para la preservación de este medio ambiente.
Requisitos de protección y gestión
La propiedad se mezcla con propietarios públicos y privados. Las ruinas de la iglesia son propiedad y están administradas por el Estado, mientras que la Catedral de Santa María es propiedad de la parroquia. La muralla de la ciudad y sus torres son propiedad principalmente de la autoridad local y tradicionalmente han sido administradas por el estado. Un pequeño número de edificios emblemáticos sigue siendo propiedad de las autoridades locales, aunque varios se han vendido debido a procesos de privatización. La mayoría de las casas domésticas y propiedades comerciales son de propiedad privada. El "plan detallado" legal para la ciudad amurallada de Visby, junto con el código de construcción asociado, regula la preservación del entorno construido y el nuevo desarrollo dentro de los muros en virtud de la Ley de planificación y construcción. del que es responsable el municipio. Además, 257 edificios de monumentos están designados por el estado en virtud de la Ley de Patrimonio Cultural, que también protege los restos arqueológicos de toda la propiedad. La propiedad está reconocida por el estado como un "área de interés nacional" en virtud del Código Ambiental.
En febrero de 2010, el consejo municipal aprobó un plan de conservación detallado estatutario para todo el bien del Patrimonio Mundial. Este plan incluye regulaciones relativas a la conservación. También incluye una guía de construcción estatutaria, principalmente para propietarios, pero también para áreas públicas municipales.
La gestión de la propiedad recae en varias organizaciones. El municipio de Gotland es la organización coordinadora, con un administrador del sitio, llevando la responsabilidad general a través del Ayuntamiento / Regional. Un Estudio del Patrimonio Mundial reúne diferentes funciones y departamentos dentro del municipio relacionados con la conservación y el desarrollo. El estado administra la muralla de la ciudad y las ruinas de la iglesia. La Junta Administrativa del Condado es responsable de implementar la Ley de Patrimonio Cultural y tiene una función de supervisión en la conservación en nombre del estado. El Consejo Asesor del Patrimonio Mundial consta de un comité directivo de tres organizaciones clave; Municipio de Gotland, la Junta Administrativa del Condado y el Museo de Gotland, así como otras partes interesadas, como representantes de los residentes, negocios turismo, dueños de la propiedad, investigación y educación. Cada año se celebra un Foro del Patrimonio Mundial para facilitar la participación pública y el diálogo sobre cuestiones específicas. Se está revisando el plan de gestión de 2003. Sus objetivos están integrados con el Plan de Desarrollo de Visby 2025. Actualmente se está reconsiderando la gestión de la muralla. Se están llevando a cabo negociaciones entre la Junta del Patrimonio Nacional de Suecia, habiendo sido tradicionalmente responsable de su mantenimiento, y el dueño, Municipio de Gotland. La futura gestión exitosa de la muralla de la ciudad requiere una financiación a largo plazo y un acuerdo claro entre las autoridades. Se debe demarcar una zona de amortiguamiento para abordar la presión del desarrollo en las cercanías de la propiedad. La construcción de un nuevo puerto para cruceros más grandes requiere un marco de turismo sostenible. Procesos de privatización, la gentrificación y el aumento del turismo amenazan la diversidad funcional y el equilibrio social de la ciudad. Es necesario desarrollar una estrategia para la gestión de riesgos, incluyendo un sistema de protección contra incendios.
