Sitios de la revolución industrial de Meiji en Japón:hierro y acero, Construcción naval y minería de carbón

Valor universal excepcional

Breve síntesis

Una serie de sitios del patrimonio industrial, se centró principalmente en la región de Kyushu-Yamaguchi en el suroeste de Japón, representan la primera transferencia exitosa de industrialización de Occidente a una nación no occidental. La rápida industrialización que Japón logró desde mediados del siglo XIX hasta principios del siglo XX se basó en el hierro y el acero, construcción naval y minería del carbón, particularmente para satisfacer las necesidades de defensa. Los sitios de la serie reflejan las tres fases de esta rápida industrialización lograda en un corto espacio de poco más de cincuenta años entre las décadas de 1850 y 1910.

La primera fase en el período de aislamiento anterior a Meiji Bakumatsu, al final de la era Shogun en la década de 1850 y principios de la de 1860, fue un período de experimentación en la fabricación de hierro y la construcción naval. Impulsada por la necesidad de mejorar las defensas de la nación y, en particular, sus defensas marítimas en respuesta a amenazas extranjeras, la industrialización fue desarrollada por clanes locales a través del conocimiento de segunda mano, basado principalmente en libros de texto occidentales, y copiando ejemplos occidentales, combinado con habilidades artesanales tradicionales. Al final, la mayoría no tuvo éxito. Sin embargo, este enfoque marcó un cambio sustancial desde el aislacionismo del período Edo, y en parte impulsó la Restauración Meiji.

La segunda fase de la década de 1860 acelerada por la nueva Era Meiji, implicó la importación de tecnología occidental y la experiencia para operarla; mientras que la tercera y última fase a finales del período Meiji (entre 1890 y 1910), fue la industrialización local en toda regla lograda con la experiencia japonesa recién adquirida y mediante la adaptación activa de la tecnología occidental para satisfacer mejor las necesidades y tradiciones sociales japonesas, en los propios términos de Japón. La tecnología occidental se adaptó a las necesidades y materiales locales y fue organizada por ingenieros y supervisores locales.

Los 23 componentes están en 11 sitios dentro de 8 áreas discretas. Seis de las ocho áreas están en el suroeste del país, con uno en la parte central y otro en la parte norte de la isla central. En conjunto, los sitios son un reflejo sobresaliente de la forma en que Japón pasó de una sociedad basada en clanes a una sociedad industrial importante con enfoques innovadores para adaptar la tecnología occidental en respuesta a las necesidades locales e influyó profundamente en el desarrollo más amplio de Asia Oriental.

Después de 1910, muchos sitios se convirtieron más tarde en complejos industriales de pleno derecho, algunos de los cuales aún están en funcionamiento o forman parte de sitios operativos.

Criterio (ii):Los sitios de la Revolución Industrial Meiji de Japón ilustran el proceso por el cual el Japón feudal buscó la transferencia de tecnología desde Europa Occidental y América desde mediados del siglo XIX y cómo esta tecnología fue adoptada y adaptada progresivamente para satisfacer necesidades nacionales y sociales específicas. tradiciones permitiendo así que Japón se convierta en una nación industrial de rango mundial a principios del siglo XX. Los sitios representan colectivamente un intercambio excepcional de ideas industriales, know-how y equipamiento, que resultó, en un corto espacio de tiempo, en un surgimiento sin precedentes de desarrollo industrial autónomo en el campo de la industria pesada que tuvo un profundo impacto en el este de Asia.

Criterio (iv):El conjunto tecnológico de sitios industriales clave de hierro y acero, La construcción naval y la minería del carbón son testimonio del logro único de Japón en la historia mundial como el primer país no occidental en industrializarse con éxito. Visto como una respuesta cultural asiática a los valores industriales occidentales, el conjunto es un conjunto tecnológico excepcional de sitios industriales que refleja la industrialización rápida y distintiva de Japón basada en la innovación local y la adaptación de la tecnología occidental.

Integridad

Los sitios componentes de la serie abarcan adecuadamente todos los atributos necesarios de Valor Universal Excepcional. En cuanto a la integridad de los sitios individuales, aunque el nivel de integridad de los componentes es variable, Demuestran los atributos necesarios para transmitir un Valor Universal Excepcional. La evidencia arqueológica parece ser extensa y merece una investigación de registro detallada y una protección vigilante. Contribuye significativamente a la integridad de la propiedad nominada. Algunos de los atributos son vulnerables o muy vulnerables en términos de su estado de conservación. La mina de carbón Hashima se encuentra en un estado de deterioro y presenta importantes desafíos de conservación. En Miike Coal Mine y Miike Port, parte del tejido físico está en malas condiciones. La estructura física del taller de reparación en Imperial Steel Works está en malas condiciones, aunque se han implementado medidas temporales. En algunos sitios existen vulnerabilidades en términos del impacto del desarrollo, particularmente en términos visuales. En la Academia Shokasonjuku, la integridad visual del entorno se ve afectada por el posterior desarrollo del lugar como un sitio histórico público y una experiencia. Sin embargo, este desarrollo no compromete negativamente su integridad general. La integridad visual de la mina de carbón Takashima se ve comprometida por el desarrollo comercial y doméstico a pequeña escala, mientras estaba en Shuseikan, la Residencia de Ingenieros Extranjeros se ha reubicado dos veces y ahora se encuentra en las proximidades de su ubicación original. La residencia está rodeada de un desarrollo urbano a pequeña escala que impacta negativamente en su entorno. El entorno solo puede mejorarse si se demuelen los edificios circundantes y cuando se controle cualquier desarrollo adicional a través del proceso legislativo y la implementación del plan de gestión de conservación.

Autenticidad

En términos de autenticidad de sitios individuales, aunque algunos de los atributos de los componentes son fragmentarios o son restos arqueológicos, son pruebas auténticas reconocibles de las instalaciones industriales. Poseen un alto nivel de autenticidad como fuente primaria de información, respaldado por informes y estudios arqueológicos detallados y documentados y un gran depósito de fuentes históricas en archivos públicos y privados. En general, la serie transmite adecuadamente la forma en que el Japón feudal buscó la transferencia de tecnología desde Europa Occidental y América desde mediados del siglo XIX. Y lo adaptó para satisfacer necesidades domésticas específicas y tradiciones sociales.

Requisitos de protección y gestión

Varios instrumentos legislativos de protección existentes, tanto nacionales como regionales, proporcionan un alto nivel de protección para los sitios y las zonas de amortiguamiento asociadas. La relación entre los diferentes tipos de legislación se proporciona en los planes de manejo de conservación para cada área. Los más importantes de estos instrumentos son la Ley de Protección de Bienes Culturales que se aplica a los sitios no operativos, y la Ley del Paisaje que se aplica a los sitios de propiedad privada y aún operativos que están protegidos como Estructuras de Importancia del Paisaje. Esto se aplica a los cuatro componentes propiedad y operados por Mitsubishi Heavy Industries Ltd. en el Astillero de Nagasaki, y los dos componentes que pertenecen y son operados por Nippon Steel &Sumitomo Metal Corporation en Imperial Steel Works. La Ley para la Protección de los Bienes Culturales es el mecanismo principal para regular cualquier desarrollo y cambio del estado existente de un lugar designado y bajo esta ley el permiso debe ser otorgado por el gobierno nacional. Similar, en virtud de la Ley del Paisaje, se debe solicitar permiso para cambiar cualquier Estructura de Importancia del Paisaje y los propietarios de tales estructuras deben conservarlas y administrarlas de manera adecuada. El control del desarrollo y las acciones dentro de las zonas de amortiguamiento está controlado en gran medida por las ordenanzas de paisaje de la ciudad que limitan la altura y la densidad de cualquier desarrollo propuesto. Se han desarrollado planes de manejo de conservación para cada uno de los componentes que detallan cómo cada componente contribuye al Valor Universal Excepcional de la serie. Las “Políticas Básicas” en los planes proporcionan un enfoque de conservación consistente y global, aunque existen variaciones en el nivel de detalle proporcionado para la implementación del trabajo en cada componente.
El gobierno japonés ha establecido un nuevo marco basado en asociaciones para la conservación y gestión de la propiedad y sus componentes, incluidos los sitios operativos. Esto se conoce como los Principios Generales y el Marco Estratégico para la Conservación y Manejo de los Sitios de la Revolución Industrial Meiji de Japón:Kyushu-Yamagachi y áreas relacionadas. La Secretaría del Gabinete de Japón tiene la responsabilidad general de la implementación del marco. Bajo este marco estratégico, una amplia gama de partes interesadas, incluidas las agencias gubernamentales nacionales y locales pertinentes y las empresas privadas, desarrollará una asociación cercana para proteger y administrar la propiedad. Además de estos mecanismos, las empresas privadas Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Nippon Steel &Sumitomo Metal Corporation y Miike Port Logistics Corporation han celebrado acuerdos con la Secretaría del Gabinete para proteger, Conservar y gestionar sus componentes relevantes. Debería prestarse atención al seguimiento de la eficacia del nuevo marco basado en asociaciones, y poner en marcha un programa continuo de creación de capacidad para el personal. También es necesario garantizar que los sitios de propiedad privada dispongan de asesoramiento sobre el patrimonio adecuado de forma rutinaria. Lo que se necesita con urgencia es una estrategia de interpretación para mostrar cómo cada sitio o componente se relaciona con la serie general, particularmente en términos de la forma en que reflejan una o más fases de la industrialización de Japón y transmiten su contribución al Valor Universal Excepcional.

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